每个爱车之人，对于在崎岖盘旋的山路上纵情驾驶，都有着难以释怀的冲动。《头文字 D 》，暮色中的秋明山，那些挑战视觉神经的漂移镜头，更是将山路驾驶的速度与激情，勾画得淋漓尽致。 2009 年 9 月，从喀纳斯，至布尔津， 160 公里 盘山公路，弯多路窄，唯有传承福特 WRC 赛车血统的 09 款福特福克斯，能够带你发起挑战。

    福特福克斯瞬间的爆发力、卓越的加速，高刚性车身，扎实的底盘，以及转弯时的强大稳定性等，都是征服盘山路段的必要保障。

    面对复杂多变的路况，每一次的变换挡位，福克斯都保持了良好的速度感。强烈且不失舒适，这一切功劳当然要率先颁发给福克斯卓越的 2.0 升 Duratec-HE 全铝合金反置式发动机，它拥有了 104 千瓦最大功率， 180 牛 · 米的强大扭矩，在带给你强劲动力的同时，也具有很高的燃油经济性。

    福克斯 2.0 升 Duratec 发动机，具有明显的低转速、高扭力的特征，在 2000 转时就爆发出 90% 的扭力输出，这种低转速时的大扭力输出有利于起步及加速，可以提早实现换档，产生省油的效果。不仅使福克斯面对山路复杂多变、走走停停的状况游刃有余，更成就了福特福克斯在高速路况中爆发力和持续力兼备的优异品质。同时，电子液压辅助转向、前麦弗逊式独立悬挂、后 SLA 全独立式悬挂、前后副车架以及扎实的底盘，加上高刚性的车身的倾情“出演”，共同打造出 2009 款福特福克斯在乘坐、操控、转向上的完美表现，一如既往地带给你无与伦比的驾驶体验。

    尤值一提的是，为了满足不同消费者的需求，福特福克斯装配两款风格各异的变速箱： MTX75 的 5 速手动变速箱准确灵敏、档位清晰、行程更短，让你充分体验精准操控的乐趣； Sequential Sport Shift （ S.S.S ） 4 速手自一体变速箱，则配备 ESSC 电子同步控制系统，换档迅速平顺，采用 “ 下进上退 ” 换档方式，彰显轿跑车风格！